Tamiya’s Acrylfarbe auf Wasserbasis ist vielseitig und lässt sich mit dem firmeneigenen X20-A Acrylverdünner, Iso-Propyl-Alkohol (IPA), destilliertem Wasser verdünnen. Es ist auch möglich, sie mit normalem Leitungswasser zu verdünnen und dabei hervorragende Ergebnisse zu erzielen. Eine weniger bekannte Tatsache ist jedoch, dass sie auch mit Tamiya Lackverdünner verdünnt werden kann.
Airbrushen mit Tamiya-Acrylfarbe
Für optimale Ergebnisse empfiehlt es sich, Tamiya-Acrylfarbe im Verhältnis von etwa 1:1 mit Tamiya-Acrylverdünner zu mischen und bei der niedrigstmöglichen Luftdruckeinstellung zu airbrushen, die eine gute Farbzerstäubung und -abdeckung gewährleistet.
Es ist jedoch zu beachten, dass auch die Bedingungen, unter denen das Airbrushing durchgeführt wird, eine Rolle spielen können. Faktoren wie Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen können die Farbe beeinflussen und leicht unterschiedliche Verdünnungsverhältnisse erfordern.
Wenn also ein 1:1-Verdünnungsverhältnis angepasst werden muss, damit es unter Ihren speziellen Bedingungen und mit Ihrer spezifischen Ausrüstung richtig funktioniert, ist das völlig normal.
Ebenso kann Tamiya-Acrylfarbe sehr erfolgreich mit Tamiya-Lackverdünnung verdünnt werden. Einige Modellbauer berichten sogar, dass die Lackverdünnung deutlich besser funktioniert als die firmeneigene Acrylverdünnung.
Die Tamiya Acrylic Paint Lacquer Thinning Challenge!
Wir haben uns entschieden, diese Theorie zu testen. In unserem Experiment nehmen wir Tamiya Acrylfarbe und verdünnen eine Portion mit Tamiya X20-A Acrylverdünner und eine andere Portion mit Tamiya Lackverdünner.
Es ist wichtig, speziell die Tamiya Lackverdünner zu verwenden, da sie speziell für die Verwendung bei Plastikmodellen entwickelt wurden und das Plastik nicht angreifen.
Bitte beachten Sie, dass nicht alle Verdünner gleich sind. Wenn Sie einen Allzweck- oder Autolackverdünner für Ihre Modellfarben verwenden, könnte er den Kunststoff angreifen und Ihre Farbe und Ihren Bausatz völlig ruinieren.
Mit diesem Experiment wollen wir herausfinden:
- Welche Verdünnung lässt die Airbrush besser funktionieren?
- Welche Verdünnung ergibt das beste Finish, wenn die Farbe vollständig getrocknet ist?
Wie bei allem im Modellbau werden Sie immer besser lernen und sich verbessern, wenn Sie den Test selbst durchführen, anstatt nur zuzuschauen, wie er gemacht wird. Deshalb empfehle ich Ihnen dringend, sich ein paar Plastiklöffel zum Experimentieren oder ein paar alte Bausatzteile zu besorgen.
Also, ohne weitere Umschweife, lasst uns direkt eintauchen und den Schritt-für-Schritt-Prozess durchgehen…
Schritt 1 – Zwei oder mehr Teststücke grundieren
Schritt 1 – Grundierung auf zwei oder mehr Teststücke auftragen
Als ideale Unterlage für das Üben meines Airbrushing verwende ich gerne Plastiklöffel. Diese sind nicht nur preiswert, sondern auch leicht zugänglich. Ich habe mir einmal eine Packung mit fünfzig Stücken für ungefähr zwei Dollar von meinem örtlichen Lebensmittelladen besorgt – eine extrem kostengünstige Möglichkeit, Plastik-Teststücke zum Üben meiner Malerei zu bekommen.
Ich wende dabei den Tamiya Primer direkt aus der Dose an. Meine Methode umfasst folgende Schritte:
- Auftragen einer einzigen Schicht Nebel
- Auftragen einer einzigen nassen Schicht
- Glatt schleifen mit 800er Sandpapier, sobald die Grundierung trocken ist
Es ist bemerkenswert, wie sich die Qualität Ihrer Airbrush-Arbeiten verbessert, wenn Sie einen hochwertigen Primer verwenden. Es mag verlockend sein, diesen Schritt zu überspringen oder einen minderwertigen Primer zu verwenden, aber ich kann Ihnen versichern, dass die Verwendung eines guten Primers den Unterschied ausmacht.
Schritt 2 – Zwei Lose Acrylfarbe mit X20-A bzw. Lackverdünner verdünnen
Schritt 2 – Verdünnen Sie zwei Los Acrylfarbe mit X20-A bzw. Lackverdünner
Für jeden Teil des Airbrush-Experiments werde ich die gleiche Menge an Farbe und Verdünner verwenden, im Verhältnis 1:1.
Messung der Farbe
Die Messung der Farbe erfolgt mit einer eher unkonventionellen Methode:
- Markieren Sie einen Trinkhalm an einem zufälligen und willkürlichen Punkt mit Tamiya-Klebeband.
- Tauchen Sie den Strohhalm in die Farbe und den Verdünner bis zur Bandmarkierung ein.
- Klemmen Sie die Spitze des Strohhalms ein, so dass das Vakuum die Farbe im Inneren hält.
Ist das eine perfekte Methode, die jedes Mal zu exakten Messungen führt?
Ehrlich gesagt, es ist mir nicht wichtig. Wenn die kleinen Unterschiede, die diese Methode mit sich bringt, ausreichen, um die Testergebnisse unbrauchbar zu machen, dann war der Test ohnehin von Anfang an zum Scheitern verurteilt.
Vorbereitung der Mischbecher
Die Farbe und die entsprechenden Verdünner werden jedes Mal mit neuen Strohhalmen in die Mischbecher gefüllt. Nur so nebenbei, die Mischbecher sind einfache kleine Plastikbecher, die man sehr günstig im Supermarkt kaufen kann. Aus meiner Erinnerung heraus haben 200 Stück nur ein paar Dollar gekostet.
Bereitstellung der Airbrush
Die Farbe ist nun bereit. Ich habe meine Iwata Revolution CR-Airbrush einsatzbereit und meinen Kompressor auf 18 psi eingestellt. Diesen Druck werde ich während beider Testspritzungen konstant halten.
Schritt 3 – Das erste vollständige Testsprühen mit der X20-A verdünnten Farbe durchführen
Der erste Teil dieser Phase ist der „Kontroll“-Teil des Experiments. Hierbei wird die Farbe mit Tamiya X20-A Verdünner verdünnt und dann airbrushed.
- Auftragen einer Nebelschicht: Zuerst wird eine Nebelschicht aufgetragen.
- Auftragen einer Nassschicht: Anschließend wird eine Nassschicht aufgebracht.
- Evaluierung und Anpassung: Wenn ich der Meinung bin, dass eine zweite Nassschicht benötigt wird, trage ich diese auf.
Es ist wichtig zu beachten, dass jeder eine eigene Methode hat. Sie müssen nicht genau so vorgehen, sondern können die Farbe so auftragen, wie Sie es in der Vergangenheit erfolgreich getan haben. Die Anzahl der Nebel- oder Nassschichten, die Sie verwenden, hängt ganz von Ihnen ab.
Nebelschicht
Interessanterweise stotterte die Airbrush bei einem Verdünnungsverhältnis von 1:1 mit dem Acrylverdünner X20-A und einem Luftdruck von 18 psi tatsächlich ein wenig.
Dies ist bei meiner Airbrush-Setup mit Tamiya-Acrylfarben nicht üblich. Daher schiebe ich es entweder auf die Kälte oder darauf, dass die kalte Farbe nicht richtig zerstäubt wird. Es sind vielleicht 16 Grad Celsius, wo ich heute airbrush, was für mich hier in Australien ungewöhnlich ist.
Eine weitere Möglichkeit ist, dass es an dem metallischen Anteil in der Silberfarbe liegen könnte, die ich verwende. Nach meiner Recherche kann das dazu führen, dass die Farbe dicker wirkt als nichtmetallische Farbe – etwas, das ich später testen werde.
Um dem leichten Spucken und Stottern der Airbrush entgegenzuwirken, habe ich den Luftdruck um etwa 15 % auf 21 psi erhöht, und das Problem verschwand.
Es war nur eine geringe Erhöhung des Luftdrucks, aber es schien zu funktionieren. Es wird interessant sein zu sehen, ob die mit Lack verdünnte Farbe das gleiche Problem aufweist.
Nassanstrich
Ich habe zwei Nassanstriche mit 21 psi aufgetragen und eine gute Deckkraft erzielt, so dass keine weiteren Nassanstriche erforderlich sind. Hier sind einige Einzelheiten:
- Erste Nassschicht: Die erste Nassschicht wurde problemlos aufgetragen.
- Zweite Nassschicht: Bei der zweiten Nassschicht habe ich die Deckkraft sorgfältig überprüft. Die Farbe zeigte eine gleichmäßige Verteilung und gute Deckkraft.
- Keine weiteren Schichten benötigt: Nach der zweiten Nassschicht war keine weitere Schicht erforderlich.
Insgesamt zeigte dieses Experiment, dass man mit einigen Anpassungen gute Ergebnisse erzielen kann, auch wenn die Bedingungen nicht ideal sind.
Schritt 4 – Gründliche Reinigung der Airbrush
Um sicherzustellen, dass die vorherige Farbe und die Verdünner das nächste Experiment nicht beeinträchtigen, ist eine gründliche Reinigung erforderlich. Ich werde die Airbrush nicht vollständig zerlegen, aber ich werde die folgenden Schritte durchführen:
- Entfernung und gründliche Reinigung der Nadel
- Ausspülen der Airbrush mit einem geeigneten Reinigungsmittel
- Sorgfältige Reinigung des Farbbechers
Schritt 5 – Durchführung des nächsten vollständigen Testsprühstoßes mit der verdünnten Farbe
Jetzt geht es ans Eingemachte! Wir werden ganz genau untersuchen, wie sich die verdünnte Farbe zerstäubt und versprüht und wie das Lackierergebnis unmittelbar nach dem Auftragen aussieht. Das Verfahren bleibt das gleiche:
- Auftragen einer Nebelschicht
- Auftragen von mindestens einer Nassschicht, je nach Bedarf
- Einstellen des Drucks am Kompressor auf 18 psi
Beim Hinzufügen der Lackverdünnung zur Silberfarbe ist mir sofort aufgefallen, dass sie sich viel gründlicher zu vermischen schien als mit der X20-A-Acrylverdünnung. Sie können den Unterschied in der nachfolgenden Abbildung sehen: Die mit X20-A verdünnte Acrylfarbe befindet sich auf der linken Seite und die mit Lack verdünnte Acrylfarbe auf der rechten Seite, jeweils kurz nach dem Mischen.
Interessanterweise scheint die mit X20-A verdünnte Farbe VIEL schneller zu trocknen als die mit Lack verdünnte Farbe. Dies könnte zwei Probleme verursachen:
- Die Farbe könnte etwas trocknen, bevor sie den zu lackierenden Gegenstand erreicht, was das Gesamtergebnis negativ beeinflussen kann.
- Die Farbe könnte sogar noch früher trocknen, was bei Acrylfarben üblich ist, und zu einem Phänomen führen, das als „Tip Dry“ bezeichnet wird. Dabei sammelt sich getrocknete Farbe an der Spitze der Airbrush-Nadel an und beeinträchtigt das Spritzbild.
Nebelbeschichtung
Ich war sehr gespannt darauf, wie sich die mit Lack verdünnte Farbe bei 18 psi im Vergleich zur mit X20-A verdünnten Farbe verhält. Interessanterweise gab es keine der Sputter- oder Sprenkelprobleme, die ich mit dem mit X20-A verdünnten Lack hatte. Es war sofort ersichtlich, dass die Farbe bei 18 psi perfekt zerstäubt wurde und viel besser auf dem Teststück ankam als die mit X20-A verdünnte Farbe, selbst angesichts der verwendeten Druckunterschiede!
Nassanstrich
Beim auftragen der mit Lack verdünnten Farbe wurde nur ein Nasslackauftrag durchgeführt. Dies liegt wahrscheinlich nicht daran, dass er besser ankommt, sondern eher an meiner eigenen Technik. In meiner Erfahrung kommeich manchmal mit einem Nassanstrich aus, manchmal mit zwei und gelegentlich sogar mit drei. Es hängt stark von der Farbe, der Verdünnung und den spezifischen Bedingungen während des Lackierens ab.
Schritt 6 – Vergleichen Sie die beiden Ergebnisse!
Bevor wir uns den Resultaten widmen, möchte ich Ihnen mitteilen, dass ich einen weiteren Test durchgeführt habe. Dieses Mal verwendete ich eine nicht-metallische Farbe, Tamiya X-15 Light Green, um zu überprüfen, ob die Druckunterschiede zwischen Farben, die mit verschiedenen Verdünnern gemischt wurden, konsistent bleiben.
Wie bereits erwähnt, hatte ich den Verdacht, dass die Druckunterschiede zwischen Silber, das mit X20-A verdünnt wurde, und Silber, das mit Lackverdünner verdünnt wurde, möglicherweise auf ein Element in der Metallicfarbe zurückzuführen sein könnten.
Um ganz sicher zu gehen, habe ich dasselbe Experiment mit der hellgrünen Farbe wiederholt…
… und das Ergebnis war…
Genau dasselbe!
Aus diesem Test schließe ich, dass die Tamiya-Acrylfarbe einfach so auf meine Airbrush-Ausrüstung und das derzeitige kalte Klima reagiert. Aber unabhängig davon ist das Endresultat, dass die mit Tamiya-Lackverdünner verdünnte Farbe bei geringerem Druck perfekt zerstäubt wird, im Vergleich zu der mit X20-A verdünnten Farbe.
Nun, wie Sie auf den folgenden Bildern sehen können, war das Gesamtfinish auf beiden Löffeln ziemlich identisch.
Persönlich konnte ich keinen signifikanten Unterschied zwischen den Farben feststellen, die mit X20-A verdünnt wurden, und denen, die mit Lackverdünner verdünnt wurden.
Der eigentliche Airbrush-Prozess ist jedoch eine ganz andere Geschichte. Nach meinen Erfahrungen und Tests habe ich eine klare Meinung darüber, welcher Verdünner überlegen ist… Bleiben Sie dran, um in Kürze herauszufinden, welcher das ist!
Das endgültige Urteil über das Verdünnen von Tamiya-Acryl mit Lackverdünner
Es besteht kein Zweifel, dass das Airbrushen von Tamiya-Acrylfarben mit Tamiya-Lackverdünner deutlich besser funktioniert als mit Tamiya X20-A Acrylverdünner.
Die Vorteile des Verdünnens mit Tamiya-Lackverdünner umfassen:
- Glatte Ausgabe aus der Airbrush bei etwa 10-15% niedrigerem Luftdruck.
- Kein Spritzen, anders als die X20-A verdünnte Farbe bei gleichem Druck.
- Feinerer Nebel auf der zu bemalenden Stelle, d.h. sie zerstäubt sich besser.
Mit etwas mehr Experimentierfreude könnte ich, glaube ich, mit der lackverdünnten Farbe durchweg ein zumindest leicht spürbar besseres Lackergebnis erzielen.
Ich gehe davon aus, dass ich die gleiche Zerstäubungsqualität bei gleichem Druck erreichen könnte, wenn ich die Farbe noch mehr mit X20-A Acrylverdünner verdünnen würde, aber das wäre ein wenig verschwenderisch mit Verdünnern und würde die Farbe auch transparenter machen, was nicht ideal ist.
Mein abschließendes Urteil lautet…
Tamiya-Lackverdünner ist dem Tamiya-Acrylverdünner X20-A zum Verdünnen von Tamiya-Acrylfarben eindeutig überlegen. Hier sind meine Gründe:
- Tamiya-Lackverdünner liefert ein besseres, glatteres Finish.
- Es erfordert weniger Luftdruck zum Auftragen.
- Es verursacht kein unerwünschtes Spritzen.
Ich sehe überhaupt keinen Grund, X20-A für 99% der Acryl-Airbrush-Arbeiten in Zukunft zu verwenden;
Der einzige Grund, warum ich X20-A-Acrylverdünner verwenden würde, ist, wenn ich einen Klarlack über Abziehbilder oder eine Rauchschicht über Kohlefaserabziehbilder auftrage, um sie abzumildern. Meine Sorge und Erfahrung ist, dass Lackverdünner Probleme mit den Abziehbildern verursachen kann – nicht jedes Mal, aber selbst einmal ist mehr, als mir lieb ist.
Wenn Sie es noch nicht getan haben, empfehle ich Ihnen, es selbst auszuprobieren und zu sehen, was Sie davon halten – ich bin mir ziemlich sicher, dass Sie bekehrt werden!
Welche Experimente mit Modellierfarbe oder Airbrush möchten Sie sehen?
Wenn Sie sehen wollen, wie ich mit anderen Marken oder Arten von Farben, Verdünnern, Verdünnungsverhältnissen, Airbrush-Effekten und vielem mehr experimentiere, nehmen Sie Kontakt mit mir auf und lassen Sie es mich wissen! Ich bin immer bereit, neue Techniken und Produkte zu erforschen, um Ihnen die besten Ratschläge und Anleitungen zu bieten.
Häufig gestellte Fragen (F.A.Q.)
Was ist der Hauptunterschied zwischen Lackverdünner und Acrylverdünner?
Lackverdünner sind in der Regel stärker und können Acrylfarben effektiver verdünnen, während Acrylverdünner milder sind und oft für detailliertere Arbeiten verwendet werden.
Kann ich Tamiya-Acrylfarben mit Lackverdünner verdünnen?
Ja, Tamiya-Acrylfarben können effektiv mit Tamiya-Lackverdünner verdünnt werden. Dies kann oft zu einem glatteren Finish führen als bei Verwendung von Tamiya X20-A Acrylverdünner.
Wann sollte ich Tamiya X20-A Acrylverdünner anstelle von Lackverdünner verwenden?
Tamiya X20-A Acrylverdünner sollte verwendet werden, wenn Sie einen Klarlack über Abziehbilder auftragen oder eine Rauchschicht über Kohlefaserabziehbilder auftragen möchten. In diesen Fällen kann der Einsatz von Lackverdünner zu Problemen mit den Abziehbildern führen.
Kann ich Lackverdünner für alle meine Acryl-Airbrush-Arbeiten verwenden?
Obwohl Lackverdünner oft ein glatteres Finish liefern, sollten sie mit Vorsicht verwendet werden. Lackverdünner sind stärker und können daher die Farbe zu stark verdünnen oder sogar das Material, auf das sie aufgetragen werden, beschädigen.
Wie viel Lackverdünner sollte ich verwenden, um Tamiya-Acrylfarben zu verdünnen?
In der Regel empfiehlt es sich, Tamiya-Acrylfarben in einem Verhältnis von etwa 1:1 bis 1:2 (Farbe zu Verdünner) zu verdünnen. Aber das ideale Verhältnis kann variieren, abhängig von der spezifischen Farbe und der gewünschten Konsistenz.
Wo kann ich Tamiya-Lackverdünner und Acrylverdünner kaufen?
Sie können Tamiya-Lackverdünner und Acrylverdünner in den meisten Fachgeschäften für Modellbau oder online bei Händlern wie Amazon oder eBay kaufen.
